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張拉程序和要求

張拉程序和要求
  1、對砼構件及孔道的檢查
  張拉設備張拉前,應檢查鋪墊板位置是否準確,表面是否平整,是否與錨具孔道端垂直,這一點相當重要,如錨墊板與孔道端不垂直,一方面應力有損失,另一方面,可能由于應力集中壓壞錨后砼而使張拉失敗,產生不可估量的損失,這樣的教訓也不乏其例。對于澆筑前穿束的孔道,張拉前應檢查鋼絞線能否在孔道內自由滑動。
  2、張拉順序和張拉方式
  張拉順序應符合設計規定。張拉方式一般采用兩端張拉,當孔道較短時,可采用單端張拉,當條件不允許兩端張拉時,也采用單端張拉。但重慶預應力錨具單端張拉時應力損失較大,必須采用減少應力損失的措施。例如我參與施工的千秋大橋,主跨為三孔60m鋼筋砼預應力系桿拱,只有第一孔可兩端張拉,其余兩孔只能單端張拉,但由于孔道較長,單端張拉孔道摩阻力大,應力能否順利傳到另一端,能傳遞多少,這在全國范圍內當時尚無成功先例,為了得到科學的數據,在第一孔具備兩端張拉的條件下,采取單端張拉進行試驗,主要進行了孔道摩阻力試驗,得出未采取任何措施情況下一端張拉直線束張拉力傳遞為73.34%,曲線束張拉力傳遞為52. 4%,遠遠不能滿足張拉應力要求。后采用加入肥皂水減少孔道摩阻力試驗,得出應力傳遞為83.85%,提高了16.48%,基本上能滿足張拉要求。由于第一孔的單端張拉試驗提供了第一手的科學數據,后兩孔單端張拉采用加肥皂水減少孔道摩阻力,張拉力和伸長量均符合要求,才解決了單端張拉力傳遞的矛盾,一次張拉成功。
  3、重慶錨具張拉程序
  一般張拉程序為:0→初始應力σ0→105σK→σK(錨固)
  其中:σK為張拉時的控制應力,包括預計的預應力損失值。
  注意:兩端張拉時,兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長量等工作應一致。張拉時均采用“雙控”,即控制張拉力和伸長量,伸長量應在設計伸長量的±6%之內,否則應查明原因。

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